2011年9月3日下午，記者走訪了中石油北京天然氣管道有限公司陜西輸氣管理處榆林壓氣站（以下簡稱榆林壓氣站）。大雨過后的陜西榆林微帶涼意，依舊淅瀝的雨絲讓這座“九邊重鎮(zhèn)”的古城更清朗怡人，我們在站長張東寧的陪同下“觸摸”陜京管道的“血管”。
“心臟”的跳動
碩大的瓶瓶罐罐和粗細不一的管道布滿榆林壓氣站，張東寧對記者笑稱：“這些是‘大動脈’，我們壓氣站就像人的心臟一樣，不斷給天然氣加壓，把陜北氣田開采出來的‘血液’（天然氣）泵出去，再通過如同人體血管的天然氣管道，將‘血液’送往全身(北京、天津、河北、山東等省)。”
張東寧介紹，榆林壓氣站始建于1999年，當時該站是只有60畝的小站，為陜京管道的第一座壓氣站，專給北京供天然氣。經過十幾年的發(fā)展壯大，榆林壓氣站已成為陜京管道上游非常重要的樞紐壓氣站。
嫻熟的動作，認真的神態(tài)，在站場基地，記者看到工人們各司其職，有條不紊地操控著設備。走訪中，記者了解到，管道輸送是一個連續(xù)工作的系統(tǒng)，管道輸送的特殊性決定了榆林壓氣站實行24小時×365天的工作方式�！拔覀兯泄ぷ鞫紘@一個核心展開：保證榆林站的壓縮機設備正常連續(xù)運轉，保證‘心臟’健康、有力地跳動。” 張東寧說。
工人們日復一日地堅守在枯燥乏味的工作崗位上，在這寂寞單調的工作環(huán)境年復一年地奉獻著�！拔覀冋疽堰B續(xù)安全生產4332天�！彼麄冏院赖馗嬖V記者。
“這4332天的安全記錄，是全站員工的努力�！睆垨|寧告訴記者：“我們有一整套完善的應急體系，員工個個訓練有素。偶爾遇到強雷電天氣，導致大面積停機，所有員工也能各盡其責，讓系統(tǒng)在最短時間恢復運轉�！�
兒子的眼淚
陜西輸氣管理處輪休制度為兩個月在崗，一個月休假，大家平時都無法顧家，很辛苦�！叭绻依镉刑厥馇闆r，你們怎么辦呢？”面對記者的提問，張東寧沉默了一會，沒有抬頭：“我想這個也是我們最不愿提的事情，這就是我們的工作特點，我們每名職工都會面臨這個問題，選擇了這份工作，也就意味著選擇了一份責任，為了‘大家’我們只能舍棄‘小家’。我們的另一半可能擔負著比其他家庭更大的責任。所以每當有職工家屬來我們站時，我們非常歡迎，作為站長，我總把第一杯酒獻給他們，他們比我們付出更多�！�
您是哪里的？寧夏銀川、山東德州……，大家來自五湖四海，大部分都是外地人，但卻很少請假，“我們請假，壓氣站怎么辦？怎么保證北京方面的用氣？”工友們異口同聲地說。張東寧對記者表示，作為站長，只要有條件、有機會，有事就盡量調劑讓他們趕回去，工作固然重要，家庭也需照顧，這樣，職工工作也會更努力。
交談中，記者了解到，壓氣站有個職工的妻子懷了雙胞胎，大家都替他高興，然而由于工作原因，懷孕最關鍵的時候不能一直陪伴愛人身邊，以致照顧不周失去了孩子；也很多工友不能在七十高齡的父母身邊盡孝心感慚愧。而對這些，記者聽到最多的是“誰能沒困難，也許有人比我更困難，我們不能離開崗位”。
工友們告訴記者：大家在崗的兩個月，周六、周日也不休息，只要在站場，睡覺都是在工作，因為設備是連續(xù)生產的，時刻都不能放松警惕，越是節(jié)假日，尤其是國慶、春節(jié)等長假，壓力越大。有年大年初一，大家剛端起酒杯，就因事故而趕去現場。
提起張東寧，工友們都翹大拇指�！皬垨|寧總是主動沖在最險最累的工作一線�！庇泄び褜τ浾弑硎�。比如動火（天然氣能燃燒，在天然氣管道上開個口焊上其他東西，叫動火），這是非常高危的工作，要采取很多措施來保障安全，站長回來要進行現場指揮，幾十個小時無法睡覺。
談到三歲半的兒子，張東寧淺淺的笑容飽含對兒子的思念，更流露出一絲無奈：“兒子跟我感情不好，因為我回家太少了。我們能面對幾萬千瓦的大型機器，能面對很多挑戰(zhàn)，但我面對不了孩子的表情……”他哽咽著說，“每次我要走的時候都得把他騙到另外一個屋子然后走掉，因為我試圖告訴他我要去上班時，孩子會撕心裂肺地哭，那個哭聲讓我真想把火車票退掉�！�
共同的榮譽
建站以來，榆林壓氣站被授予“中國石油標桿班組”“中央企業(yè)紅旗班組”等稱號，榮譽眾多，錦旗獎杯近百�！拔覀兊墓ぷ骱芷椒�，我們只是做了自己應該做的。公司重視我們，對我們成績肯定的同時給我們更多鼓勵�！睆垨|寧如是說。
張東寧2007年11月?lián)斡芰謮簹庹菊鹃L，談及他當站長以來的感受，他用“自豪、使命、發(fā)展、挑戰(zhàn)”四個詞來概括�！肮窘o我們提供了一個非常大的舞臺，我們目前是亞洲裝機容量最大的壓氣站，我們能夠管理這樣的壓氣站，作為它的駕馭者，我感到非常自豪；我們肩負的使命是崇高的，我們工作成績的好與壞，直接決定了管道輸氣量、北京乃至華北地區(qū)用戶的用氣量；國家在發(fā)展，下游的生活水平、各種設施、需求量在提高，我們站也隨著這種發(fā)展不斷發(fā)展，每年生產與基建同期進行；我們管理多種壓縮機機型，技術含量較高，在管理過程中會遇到各種問題，很多技術需要鉆研，很多資料外方不提供給我們，我們只能靠自己所掌握的知識去揣摩和摸索，日積月累地提高自己，這是一個很具挑戰(zhàn)性的工作。”
壓氣站的工友們說，比他們更辛苦的工作站還有很多，有更多的弟兄們比他們更艱辛。比如優(yōu)秀黨員梁海峰，扎根線路，在陜京三線陜西段后期建設和投產的6個月時間里，只休了10天假，有時連續(xù)40個小時不合眼堅守在工作崗位，遇到險情他總是身先士卒，挽起褲腿光腳在泥濘的河道里打木樁、壘沙袋，第一時間聯(lián)系相關部門，全過程監(jiān)護。無論哪個站，他們都是處里的一分子，大家都以陜西輸氣管理處“奉獻陜京，保障首都”的理念為中心而努力工作。
